國慶長假臨近尾聲，較近幾天，包括唐山在內的多地陸續解除重污染天氣預警，鋼廠也陸續開始復產，對鋼市而言是“好消息”還是“壞消息”呢?節后鋼價又將走向何方?
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軸承是承載軸的零件，被稱為“機械的關節”，是現代機械設備中不可缺少的一種基礎零部件。進入 20 世紀90 年代后，隨著中國生產技術的不斷進步，在微、小型軸承領域，中國軸承企業開始與國外企業競爭。
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掘進機(全斷面隧道掘進機)，是一種十分現代化的工程機械，不僅是掘進，還具備除渣、運輸和支護等功能，長度可達200余米，總重量在幾百噸甚至幾千噸之間，是地下空間施工的必備機械之一，因其先進性，單臺價值通常高達數千萬到數億元不等。這種機械的整機制造，國產技術沒有問題，但較關鍵的主軸承全部依賴進口。
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在9月26日上午,第七屆臨清·中國軸承、零配件及專用裝備展覽會在臨清開幕,來自全國的數百家企業參展。
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你知道淬火工藝嗎?2000多年前，西漢人用它來造兵器打仗;今天，蕭山人用它來造軸承，撬動世界。淬火是一項將鋼鐵加熱到臨界溫度以上，再迅速冷卻，從而大幅提高鋼鐵的剛性、強度、韌性等屬性的技術。淬火早一秒便鉆孔伸不進，遲一秒即碎，千百年來始終是高精密匠心工藝，報廢率居高不下。
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