在9月26日上午,第七屆臨清·中國軸承、零配件及專用裝備展覽會在臨清開幕,來自全國的數百家企業參展。
臨清是中國軸承之鄉、中國軸承貿易之都,軸承產業作為特色主導產業已有60余年發展歷史。近年來,臨清市聚焦聚力軸承產業轉型發展、提檔升級,持續做好延伸產業鏈、提升價值鏈的文章,大力開展軸承產業鏈條招商,加快培育“專精特新”軸承企業,積極做大做強臨清軸承品牌,實現了整個軸承產業動能升級、質量升級、品牌升級。全市現有注冊軸承企業和個體工商戶1萬余家,中軸協、省軸協會員企業70余家,國家高新技術企業7家、省隱形冠軍企業和省制造業單項冠軍企業5家;煙店軸承市場年交易額達到200億元。臨清已成為全國軸承產業鏈條較完善、功能較健全、較具發展活力的軸承產業集聚區,臨清軸承產業集群已成為全國軸承五大產業集聚區之一。
為持續提升臨清軸承的知名度、影響力和輻射帶動功能,臨清市連續第七屆舉辦臨清·中國軸承、零配件及專用裝備展覽會,為海內外的軸承和相關配套企業搭建產銷對接、交流合作的平臺。本屆展會展位達到900余個,參展面積2萬平方米,從規模上看,已成為僅次于中國國際軸承及其專用裝備展覽會的國內第二大軸承專業展覽會。
立足新的時代,臨清市將按照“爭創優異、走在前列”的目標要求,大力實施“質量強市”和“雙招雙引”戰略,加快建設軸承智造小鎮、智創未來軸承科技園等現代化產業園區,積極引進各類專業人才,著力構建現代產業體系。
近日,生態環境部發布了《京津冀及周邊地區2019-2020 年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案(征求意見稿)》, 也就是大家所說的“停工令”。上述方案提到,2020 年是打贏藍天保衛戰三年行動計劃的目標年、關鍵年,2019-2020 年秋冬季攻堅成效直接影響 2020 年目標的實現。據預測,2019-2020 年秋冬季氣象條件整體偏差,不利于大氣污染物擴散,進一步加大了大氣污染治理壓力,必須以更大的力度、更實的措施抵消不利氣象條件帶來的負面影響。
國慶長假臨近尾聲,較近幾天,包括唐山在內的多地陸續解除重污染天氣預警,鋼廠也陸續開始復產,對鋼市而言是“好消息”還是“壞消息”呢?節后鋼價又將走向何方?
掘進機(全斷面隧道掘進機),是一種十分現代化的工程機械,不僅是掘進,還具備除渣、運輸和支護等功能,長度可達200余米,總重量在幾百噸甚至幾千噸之間,是地下空間施工的必備機械之一,因其先進性,單臺價值通常高達數千萬到數億元不等。這種機械的整機制造,國產技術沒有問題,但較關鍵的主軸承全部依賴進口。
軸承是承載軸的零件,被稱為“機械的關節”,是現代機械設備中不可缺少的一種基礎零部件。進入 20 世紀90 年代后,隨著中國生產技術的不斷進步,在微、小型軸承領域,中國軸承企業開始與國外企業競爭。